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  1. 号称“欧洲严选”的eHS有什么特别吗?真实水平怎么样?

号称“欧洲严选”的eHS有什么特别吗?真实水平怎么样?

有一种安全叫欧标。名爵eHS为“世界新能源公民”而来,不但满足国标,更是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证、第一款满足欧洲ECE R100等要求的插电混动SUV,给车主及其家人提供更安全的车内环境,在看不见的地方,也为驾乘者的健康和安全给予欧标级守护,完美诠释“欧洲严选全球品质”。

凭实力“出海”,名爵eHS还配备了一系列“高精尖”装备,堪称新能源“全球第一车”:搭载世界级“三电”科技,匹配1.5T涡轮增压发动机和全新10速EDU二代智能电驱变速箱,6.6秒破百,操控响应仅需0.2秒,达到跑车级;配备MG PILOT智能主动驾驶***系统、BOSE音响、赛车级一体式运动座椅,还全系标配领先同级两代的斑马智行3.0、12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸***触控屏、1.19平方米超大全景天窗、XDS弯道动态控制系统……全面满足全球消费者对最高欧洲品质、最潮新能源驾控体验的新需求,有望成为名爵又一个全球爆款。

国际最大的智能语音技术提供商,国际最大的智能语音技术提供商是谁
(图片来源网络,侵删)

这要从名爵的“出海”战略说起,名爵全球战略电动车EZS已出口欧洲十国,并拥有着不错的销量表现,而名爵eHS将成为名爵旗下第二款出口的新能源车型,名爵eHS也是中国首款“出海”的插电混合动力车型。

名爵eHS的1.5T直喷涡轮增压发动机,最大功率可达到119kW,电机最大功率则可达到90kW,综合最大功率可达到214kW,峰值扭矩为480N·m。

10速EDU使eHS在驾驶过程中的加减挡更加平顺,使发动机和电动机的匹配更加顺滑,并能带来更好的燃油经济性,名爵eHS的百公里综合油耗仅为1.3L。由于车辆在起步时是由发动机和电动机协同工作,得益于电动机在中低速下的扭矩较大,而且随着车速的增加发动机的出力表现更加明显,百公里加速仅需6.6s,百公里油耗1.3L。

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车机配置方面,名爵eHS搭载了12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸***触控屏,搭载名爵最新升级的3.0斑马系统,可以AI场景、智能地图、语音控制等常见功能配置。真皮运动方向盘、1.19平方米超大全景天窗、前排座椅加热、智能无钥匙进 入、Autohold自动驻车BOSE音响、赛车级一体式运动座椅等越级配置。所以高性价比让eHS在欧洲会有很好的前景。

自己无车,看了别的,自己总结。但懂一点。名爵获得了国家科友进步奖,是全球,也是有着全球混动技术,釆用二代EDU,起步猛,提速快,換档顺,响应快,标杆级驾挖经验。是国际范颜值和越级配置。是一种制造理想,品质单,是严选的理想制造。单品插电混动sUV,能满足多项欧州规范实力,不负全球品质插混sUⅴ之名。

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